鑄鐵平臺鑄造線收縮率是鑄件從線收縮始溫度冷至室溫的尺寸變化率，也稱為模樣的放大率，直接表現為鑄鐵平臺與模樣在相應尺寸上的差異，理論計算時用模樣與鑄鐵平臺的長度之差與鑄件長度之比的百分數表示，即E=L-LL2x100(3-1)式中8-鑄造線收縮率L--模樣長度(mm);L2--鑄件長度(mm)。因為在冷過程中鑄鐵平臺各部分的尺

  鑄鐵平臺寸都要縮小，所以須根據鑄鐵平臺鑄造線收縮率將模樣及芯盒的工作面尺寸加大，加大的尺寸稱為收縮量。鑄鐵平臺鑄造線收縮率是根據鑄鐵平臺尺寸推算模樣尺寸的依據，工程上采用縮尺這種更加便捷的方法確定模樣尺寸。

鑄鐵平臺鑄造線收縮率主要與合金的收縮大小和鑄件收縮時的受阻條件有關，如合金種類、鑄型種類、砂芯退讓性、鑄鐵平臺結構、澆冒口等。由于合金及其鑄造狀態不同，則鑄鐵平臺使用的縮尺也不同，因此選用合適的縮尺是一項實踐性很強的工作。

  鑄鐵平臺工藝補正量以連桿件為例來說明工藝補正量。在單件、小批量生產中，很多原因(例如鑄造收縮率連桿件選取不當、操作偏差、偏芯等)會使鑄鐵平臺上兩孔的孔距尺寸變大或變小。加工時保證了寸L后，會出現右端大孔的壁厚變大或變小的不均勻現象，影響鑄鐵平臺的承載能力和美觀為了防止這種現象的出現，在鑄鐵平臺應的非加工面上增加的金屬層厚度，就稱為工藝補量。